Ieri sera siete andati al corso di Zumba?

Avete fatto bene!

Vi siete cimentati nel vostro primo torneo intercondominiale di burraco?

Avete fatto benissimo!

C’era la serata karaoke nel locale che vi piace tanto e dove c’è la barista che vi sorride in modo ammiccante?

Eccellente! Non avreste potuto mancare per nulla al mondo!

Vi sieti gustati la partita di Champions League corredata da frittatona alla cipolla e birra gelata modello ragionier Fantozzi del 2025?

Abbasso la corazzata Potemkin!

Avete giocato tutta la serata alla dottoressa e al malato immaginario?

Che invidia!

Insomma, se ieri sera avete fatto qualcosa che vi ha reso felici … beh, sappiate che non vi siete persi nulla di strepitoso … solo una trasmissione a dir poco singolare che ha messo a fattor comune la lettera iniziale della città di Amelia (in provincia di Terni), la stessa lettera iniziale della radio web Ameriaradio e infine sempre la solita lettera iniziale di un grandissimo personaggio della storia dell’aviazione che reca il nome di Amelia Earhart.

No, intendiamoci, non si è trattato di un compito di algebra, il mettere a fattore comune non era un esercizio da presentare l’indomani alla prof di matematica … è stata semplicemente un’idea – balsana, non c’è che dire – del nostro webmaster il quale non coglie mai l’occasione di tacere. E diciamolo una buona volta!

In che senso? Che  non pago di ravanare nel web, di imbrattare le antologie del nostro Premio letterario RACCONTI TRA LE NUVOLE con le sue prefazioni improbabili e di importunare una prestigiosa radio web a carattere squisitamente musicale attraverso la chat degli ascoltatori, si è lanciato pure in una provocazione che a Umberto e Paolo (i superboss di Ameriaradio) è suonata più o meno così: “Lo sapete che, oltre alla cittadina che ospita la radio e alla radio stessa c’è anche una strafamosissima Amelia che ha fatto la storia dell’aviazione umana? Potreste ricavarci una trasmissione dedicata”.

Ora, per quanto gli umbri siano tendenzialmente cioccolatosi a causa della materia prima che scorre a fiumi in quel di Perugia, è notorio che abbiano anche degli umori siderurgici (sono esattamente tosti come l’acciaio inox che producono nell’acciaieria di Terni) e dunque avrebbero mai potuto far cadere nel nulla una simile provocazione? Certo che no! Ed ecco qual è stata la pronta risposta: “No, non l’arsapemo … però una trasmissione si potrebbe fare. E la parte aeronautica la fai tu!”

Ecco, appunto, l’occasione di tacere una buona volta avrebbe risparmiato al losco figuro di doversi documentare come si conviene, andare in onda in diretta, evitare una figura barbina e, non ultimo, di accaparrarsi una carrettata di pernacchie e di improperi. E tutto questo ambaradam veicolato da quella santa donna che reca il nome di Rossana Cilli, eccelsa conduttrice e a breve “Santa Rossana Cilli da Perugina” giacchè solo chi è in odore di santità come la gentildonna in questione si sarebbe potuta prestare a un simile volo nel vuoto. E senza paracadute, per giunta.

La nefandezza in questione è andata appunto in onda giovedì 18 dicembre e se, fortunati voi, avete sfangato l’ascolto in diretta per i motivi di cui al prologo, sappiate che è disponibile il podcast (la registrazione) di cotanta meraviglia di puntata al seguente link:

Autori & Autori – A come Amelia

oppure:

Dunque se intendete cimentarvi nell’ascolto di un po’ di pettegolezzi, considerazioni a margine e qualche informazione storica circa le gesta della strepitosa Amerlia Earhart … beh, allora buon ascolto. Contenti voi!

Inutile aggiungere altro perchè vi spiegherà tutto la beata Rossana con la sua voce angelica.

Ah, dimenticavo … le pernacchie e gli improperi al sedicente ospite saremo ben lieti di pubblicarle nei commenti di questo NOTAM. Avanti, c’è carta per tutti!

Testo e didascalie della Redazione di VOCI DI HANGAR

Sapevate che è stato ideato un nuovo genere letterario di cui, in tutta sincerità, ignoravamo clamorosamente l’esistenza?

Anche voi, vero? Ebbene si tratta del “giallo aeronautico” o dell’ “aeronautico in giallo” che dir si voglia.

Tranquilli/e, anche noi lo abbiamo scoperto solo nel pomeriggio di giovedì 4 dicembre in occasione della presentazione del libro intitolato: “Tragica dydima”; l’iniziativa si è tenuta presso lo splendido Circolo Ufficiali del 72° Stormo dell’Aeronautica Militare Italiana Girolamo Moscardini dislocato sull’aeroporto di Frosinone. Per intenderci è lo Stormo che ormai dal lontano aprile 1955 è deputato all’addestramento dei piloti AMI (e non solo) sugli aeromobili ad ala rotante, volgarmente definiti “elicotteri”.

Perdonate la piccola parentesi … ma è stata più forte di noi! Dicevamo … e chi è il fautore, l’ideatore, il padrino di siffatto filone narrativo? E chi era anche il mattatore dell’evento di Frosinone? Curiosi, eh? Che domande! Nientepopodimeno che un insospettabile distinto e statuario signore di mezza età! Sempre e solo lui: il Com.te Stefano Micheletti!

E perché, vi domanderete, proprio a Frosinone? Perché al 72° Stormo? Perché si dà il caso che il Com.te Stefano Micheletti giochi in casa, anzi, perdonate, l’inesattezza, voli in casa. Costui è infatti uno degli istruttori di volo del Reparto benché ufficialmente – come ha tenuto a precisare – è distaccato provvisoriamente nella base ciociara da solo una vita, in quanto ufficialmente pilota dell’AVES, (la gloriosa Aviazione Leggera dell’Esercito, già ALE, già Cavalleria dell’Aria), che ha comando e sede principale a Viterbo.

Con l’ausilio altamente professionale dell’affascinante dott.ssa Federica D’Accolti, giornalista pubblicista specializzata nell’editoria del settore aeronautico, già presentatrice di prestigiosi eventi di volo e non ultima co-conduttrice della premiazione della XIII edizione del nostro Premio letterario RACCONTI TRA LE NUVOLE tenutasi all’ISMA di Firenze nell’ottobre 2025, l’autore ha avuto occasione di parlare anche del suo ultimo libro ma anche e soprattutto di sé e di tutta la sua produzione letteraria che, occorre ammetterlo, risulta essere davvero corposa per non dire notevole in termini di quantità e di qualità.

Supportato da una serie d’immagini strategicamente proiettate nella grande parete del Circolo, l’autore ha intrattenuto i presenti con un eloquio piacevole e cordiale benché incalzato senza tregua dalla relatrice con il risultato che l’incontro è volato via nel vero senso della parola.

Una parentesi apprezzabile della presentazione è stato dedicato alla collana “Città in giallo” con i casi di Alessandro Neri ambientati nella piccolissima cittadina di Varo (al momento il Com.te Micheletti ha confessato ben undici titoli inseriti nella collana) tuttavia, lo ammettiamo, la nostra attenzione si è fortemente ravvivata quando il Com.te ha accennato al suo romanzo giallo aeronautico che reca il titolo di “Inganno”. E cosa avrebbe mai potuto riguardare il volume? Lo abbiamo appreso dalla viva voce dell’autore: il ritrovamento dei resti di un elicottero caduto nei boschi delle Dolomiti cui fanno da cornice storie di turpi traffici, trafficanti, sentimenti e tradimenti. Inoltre egli ha aggiunto che il volume contiene diversi riferimenti autobiografici in quanto riprende alcune vicende vissute in prima persona. E di questo non ne avevamo dubbio alcuno, Com.te!

Infine, sempre a proposto di “Inganno”, l’autore ha svelato in anteprima che, in un prossimo futuro, non esclude l’eventualità della stesura di un romanzo maggiormente ispirato a operazioni, esperienze e fatti vissuti in prima persona durante la sua lunga carriera professionale.

Drizzate così le antenne, al momento delle domande del pubblico, ci è venuto spontaneo chiedere all’autore quanto abbia influito nella creazione dei suoi romanzi il suo particolare incarico professionale, ossia se, nel caso assurdo in cui avesse svolto il lavoro di impiegato all’anagrafe, la sua vena creativa avrebbe dato vita comunque alla sequela di romanzi che recano il suo nome e cognome sulla copertina.

Ebbene, il Com.te Micheletti, senza neanche scomporre un capello (non ce l’ha perché è del tutto calvo), ha ammesso candidamente che il suo lavoro di pilota militare è stato determinante per la stesura dei suoi romanzi. Al che, in un modo che – lo confessiamo – è stato un po’ impertinente, abbiamo chiesto al Com.te Micheletti se si ritiene l’ideatore di un nuovo genere letterario … e sapete che risposta ci ha fornito? Un perentorio, sintetico: “Ci sta!”

Colpiti e affondati! “Becca e porta a casa”, si direbbe in queste situazioni.

Di fronte a una rivelazione di tale portata, terminata l’amabile presentazione, ci siamo impossessati proditoriamente del volume incriminato esposto sul grande tavolo del Circolo e abbiamo preteso dall’autore, dietro minaccia di farne una feroce recensione, il prezioso autografo.

Vi esortiamo dunque a visitare di nuovo il nostro hangar perché, a breve, vi forniremo la radiografia con contrasto, Tac ed ecografia corredata da elettrocargiogramma sotto sforzo del romanzo giallo aeronautico “Inganno”.

Per l’intanto ringraziamo il Com.te Stefano Micheletti per averci concesso l’opportunità di partecipare alla sua presentazione e di svelarci questa enorme novità. Le siamo riconoscenti, senza trucco e con “Inganno”, finalmente consapevoli che esiste anche il giallo aeronautico o l’aeronautico giallo.

Grazie Com.te, le siamo debitori di un po’ di colore! Grazie, Federica per averci suggerito di partecipare a un evento colorato e appetitoso.

Testo, foto e didascalie della Redazione di Voci di hangar

 

 

 

Con stupore misto a incredulità ho appreso della dipartita della Com.te Fiorenza De Bernardi, la decana delle pilote italiane, la prima pilota commerciale in Italia.

All’istante un velo di tristezza e di sincera commozione si è impossessato di me, benché non abbia mai avuto il privilegio di conoscerla se non attraverso interposte persone (piloti di Rieti suoi coetanei e mie amiche facenti parte dell’ADA – Associazione Donne dell’Aria), alcune video-interviste, e i libri di storia dell’aviazione che parlano di lei come di una pioniera, una grandissima appassionata di volo, nonché una fervida sostenitrice della parità di genere nel mondo aeronautico del nostro paese.

Il suo spirito, nato per librarsi in aria, si è dunque involato un’ultima volta verso il cielo (la sua dimensione più congeniale) in un radioso quanto gelido giorno di dicembre che lei – ne sono certo – avrebbe speso volentieri a bordo di un aeroplano o di un aliante, non certo a piangersi addosso in una cupa mestizia.

Dunque ha lasciato qui il suo corpo terreno fatto di materia, una materia consunta dall’età veneranda e segnata da tutti gli sforzi che ella non si è mai risparmiata per raggiungere i suoi sogni, gli stessi che furono anche delle consorelle dell’aria Rosina Ferrario, Carina Massone Negrone, Elisa Raymonde de Laroche o della grande Amelia Earhart.

L’ultimo decollo di donna Fiorenza, oltre ad addolorarci immensamente, viene a rammentarci però anche la tenacia e la convinzione con le quali lei percorse ogni giorno le vie terrene e soprattutto aeree della sua esistenza affinché sia di esempio imperituro per le pilote di oggi e soprattutto di domani.

Non potrò mai dimenticare quando, non più tardi dell’ottobre 2024, complice Donatella Ricci, presidente dell’ADA, organizzammo una sorpresa nel corso della premiazione della XII edizione del Premio letterario RACCONTI TRA LE NUVOLE. Claudio di Blasio, plurivincitore del Premio e novello membro della giuria, ci aveva infatti regalato un racconto fuori concorso dedicato proprio alla Presidente onoraria dell’ADA Fiorenza De Bernardi. Ci venne spontaneo crearne un’edizione speciale (in carta pergamena e rilegata in brossura) che Claudio consegnò idealmente proprio a donna Fiorenza attraverso una postina d’eccellenza come Donatella Ricci. Ebbene lei, sorprendendo tutti noi in sala, era già stata a farle visita, le aveva già letto lo splendido racconto di Claudio e aveva addirittura raccolto le grandi emozioni che il racconto aveva scatenato in lei: i cassetti dei ricordi si erano aperti e la Com.te De Bernardi aveva rivissuto avvenimenti, persone e luoghi ormai dimenticati ma che appartenevano al lungo corso della sua esistenza di pilota professionista.

Magia della narrativa.

Ma la commozione più grande fu quando, ancora merito di Donatella, nella sala convegni del Museo Caproni di Trento echeggiò la voce di Fiorenza che ringraziava Claudio per il racconto e lo invitava a farle visita nella sua casa museo. In contemporanea apparirono nel grande schermo della sala le immagini dei cimeli storici che impreziosivano quell’abitazione e che raccontavano simbolicamente la sua vita e quella del suo celebre papà, Mario.

A ripensarci … una grande commozione gioiosa dilagò in sala, la stessa, ma stavolta venata di profonda tristezza, che mi ha afferrato apprendendo la ferale notizia dell’ultimo decollo della Com.te Fiorenza. Ora è compagna d’ala delle altre donne famose della storia dell’aviazione, quelle pilote che hanno segnato l’epoca del pionierismo del volo e di cui anche lei, di diritto e a suo modo, fa parte.

Alla Com.te De Bernardi posso rivolgere solo un’accorata preghiera: proteggere e guidare dalla sua nuova posizione privilegiata tutte le donne che si cimentano e si cimenteranno nelle attività volative, nelle più diverse discipline del volo, sportive e commerciali, italiane e non …  e in particolare le sue pilote dell’ADA, perché ancora molti cieli saranno da solcare prima di arrivare a una reale parità dei sessi in aviazione, prima di giungere cioè a quelle pari opportunità per le quali la donna Fiorenza, prima ancora che la pilota Fiorenza, ha sempre combattuto e lavorato in prima persona.

Mi piace infine salutare la grande pilota Com.te Fiorenza De Bernardi con le parole che spesso ripeteva una sua altrettanto grande collega, Amelia Earhart:

“Le donne devono cercare di realizzare l’impossibile proprio come hanno provato anche gli uomini. Quando falliscono il loro fallimento deve essere una sfida per altre donne.”

Fiorenza non ha fallito e men che meno potranno fallire le sue pilote ADA e le altre donne, pilote e non. Glielo devono.

Cieli blu, Fiorenza.

Il  gestore di VOCI DI HANGAR, Marco Forcina

Allo scopo di conservare vivida la memoria della Com.te Fiorenza De Bernardi, Presidente onoraria dell’ADA, siamo orgogliosi di ospitare in esclusiva il racconto “Una donna con le ali” di Claudio di Blasio nel nostro hangar.